4月10日上午，，，， ，在位于上海市郊的中国极地考察海内基地码头，，，， ，巍峨的雪龙船上彩旗飘舞，，，， ，船下人声鼎沸，，，， ，各界人士用鲜花和掌声热烈接待中国第31次南极考察队凯旋。。。。。。这一天，，，， ，距离去年10月30日科考队出征，，，， ，整整163天。。。。。。
黑龙江测绘地理信息局极地测绘工程中心的韩惠军容光焕发地从舷梯上走下来，，，， ，南极强烈的紫外线在他脸上留下黝黑的印记。。。。。。这一次，，，， ，是45岁的韩惠军第5次去南极。。。。。。
与他共赴南极、已先期乘机回国的中心主任吴文会、同事朱李忠迎上前往，，，， ，划分一个多月的3位灾祸与共的勇士拥抱在一起，，，， ，时势温馨感人。。。。。。
作为中国第31次南极考察队暂时党委成员、维多利亚地新建站队队长兼党支部书记，，，， ，韩惠军此次肩上的担子更重了。。。。。。“我唯一的目的就是向导队友们起劲把肩负的科考事情做好，，，， ，为极地事业生长壮大尽一份力。。。。。。”平庸的话语，，，， ，饱含着与风雪偕行之后的从容。。。。。。正是基于这一信心，，，， ，韩惠军和吴文会、朱李忠，，，， ，在北斗卫星导航系统南极基准站建站、南崭新建科考站前期勘探等项目中取得突破性希望，，，， ，誊写了南极科考又一段精彩的传奇。。。。。。
收获 测绘科考结硕果
此次测绘队员肩负的科考使命规模涵盖长城站、中山站和维多利亚地新建站。。。。。。面临卑劣情形带来的种种难题，，，， ，队员们又一次以勇气和智慧，，，， ，创立了我国南极测绘科考史上的诸多“第一”。。。。。。
在长城站，，，， ，吴文会、朱李忠在队友的起劲协助下，，，， ，高标准完成了北斗卫星导航系统南极基准站站址勘选、模子板制作、基座混凝土浇筑、视察墩装置、吸收仪器装备装置调试等事情。。。。。。2月3日，，，， ，在长城站少有的蔚蓝天空下，，，， ，身披红绸带的北斗南极基准站巍然耸立、熠熠生辉。。。。。。在国家测绘地理信息局局长库热西和长城站全体科考队员的见证下，，，， ，北斗南极基准站正式启用。。。。。。这是我国首次在南极应用北斗卫星导航系统获取相关数据，，，， ，为我国实现自主卫星导航系统应用和建设南极北斗测绘基准系统提供手艺支持，，，， ，标记着我国极地测绘站在新的起点、立于新的高度。。。。。。
在维多利亚地难言岛，，，， ，韩惠军和队友一起，，，， ，为建设新站支付艰辛卓绝的起劲。。。。。。通过设立验潮站，，，， ，他们获取一连9天的水位转变数据，，，， ，并将效果联测至水准点，，，， ，首次确定了维多利亚地新建站区域的高程基准。。。。。。同时完成了新建站预选区域地质勘查、近岸预选锚地区域水下地形丈量、10个D级GPS大地控制点布测、80平方公里像片控制丈量、全球卫星导航辖档同续运行参考站视察数据获取等事情，，，， ，为建设新站涤讪了坚实的基础。。。。。。
在中山站，，，， ，韩惠军还实验了航空摄影，，，， ，获取了中山站和达尔克冰川区域700多张高区分率彩色像片，，，， ，并完成航摄区域像片控制丈量。。。。。。航摄的乐成实验，，，， ，为监测达尔克冰川转变及绘制该地区正射影像地图提供了主要的基础资料。。。。。。
拼搏 见证团结的实力
冰雪南极是各国科学家求之不得的殿堂，，，， ，这里有蔚蓝的天空、皎洁的冰雪、憨态可掬的企鹅，，，， ，也有砭骨的严寒、超强的紫外线、铺天盖地的狂风雪，，，， ，号称天下寒极、旱极、风极。。。。。。在163个日夜里，，，， ，科考队员们历经艰难险阻，，，， ，挑战生命极限，，，， ，圆满完成各项使命。。。。。。
回忆起科考事情的点点滴滴，，，， ，韩惠军、吴文会、朱李忠三人气定神闲，，，， ，似乎所有的苦在他们眼中都是云淡风轻。。。。。。而在记者看来，，，， ，这份苦并特殊人所能想象和遭受的。。。。。。
2014年12月26日，，，， ，雪龙船将维多利亚地新建站队的13名队员送达难言岛。。。。。。这里将建起一座新的科考站，，，， ，建站前的一系列地质勘探、基础测绘、情形视察等事情是此次科考的重中之重，，，， ，也是最具挑战性的使命。。。。。。队员们要在荒芜的岛礁上宿营作业，，，， ，没有任何后勤包管，，，， ，住宿条件只有3座苹果房和2个木箱，，，， ，吃的是自加热食物，，，， ，喝的是从船上带来的水。。。。。。最难的照旧时间紧、使命重，，，， ，南极的晴天气稍纵即逝，，，， ，为了抢时间，，，， ，队员们憋足了劲，，，， ，冒着零下三四十度的极寒，，，， ，顶着十三四级的大风，，，， ，捉住南极极昼天象，，，， ，天天事情近20小时，，，， ，就这样一连干了10天。。。。。。使命完成时，，，， ，许多队员脸、手都冻伤了。。。。。。
当国人通过报纸、网站望见北斗南极基准站建成时，，，， ，很少有人会相识队员们在建站历程中遇到的难题和艰辛。。。。。。由于没有任何外界资源可以调动，，，， ，在南极开展工程建设难比登天。。。。。。制作基准站骨架和模子板、浇筑底座要用不少钢筋、水泥、黄沙、石子，，，， ，这些再寻常不过的修建质料要想在南极弄到却绝非易事。。。。。。长城站向导对此给予鼎力大举支持，，，， ，不但提供物资，，，， ，还挑唆人力。。。。。。吴文会和朱李忠在队友协助下，，，， ，凭着超强的体力和顽强的毅力，，，， ，仅用8天时间就完成建站使命，，，， ，一座超大的基准站完善泛起在众人眼前。。。。。。
“能够完成使命，，，， ，靠的是必胜的信心与坚韧不拔的起劲，，，， ，靠的是团队实力，，，， ，我要谢谢列位队友。。。。。。经由风雪的磨练，，，， ，充分证实我们是一支团结贡献的步队。。。。。。”韩惠军说。。。。。。
坚守 逐梦南极不言退
雪龙船泊岸后，，，， ，韩惠军作为队长尚有许多后续事情要处置惩罚。。。。。。但无论多忙，，，， ，他都要抽时间去街上买好吃的蛋糕带回哈尔滨。。。。。。原来，，，， ，两岁多的女儿在电话中说：“爸爸回来，，，， ，我要吃蛋糕！”
提及妻子和女儿，，，， ，这位东北男子连忙显出柔情的一面。。。。。。12年间五下南极，，，， ，在女儿18个月的时间脱离，，，， ，在她28个月的时间再次脱离，，，， ，全赖哥嫂悉心照顾母女二人，，，， ，这让一直默默支持他的妻子也无意会诉苦。。。。。。但歉疚归歉疚，，，， ，职业的责任感和声誉感，，，， ，通常让他又一次踏上征程。。。。。。
“五下南极动力何在？？？ ？？？？？”关于记者的提问，，，， ，韩惠军答道：“有时我也纳闷也纠结，，，， ，每次脱离家人，，，， ，我都对她们说，，，， ，这是最后一次。。。。。�？？？ ？？？？？墒腔乩疵欢嗑茫�，，， ，心里又萌生了对那片神奇土地的神往，，，， ，这次也不破例。。。。。。在雪龙船脱离码头的那一刻，，，， ，我拿起电话对恋人说，，，， ，这次回来我再也不去了。。。。。�？？？ ？？？？？晌抑溃�，，， ，我还会食言的。。。。。。”
“年轻的时间去南极，，，， ，动力是好奇和激情。。。。。。到厥后，，，， ，再去南极就成了事情，，，， ，成了我必需推行的职责。。。。。。”今年55岁的吴文会说。。。。。。这位曾四下南极的老测绘告诉记者，，，， ，只要南极科考需要，，，， ，他仍会冲锋在前。。。。。。
“南极是一个梦想。。。。。。为了踏足这片圣洁的土地，，，， ，一切起劲都是值得的。。。。。。目的就在前方，，，， ，哪怕会遇到千难万险，，，， ，我都会起劲战胜，，，， ，由于我心中有爱、有使命、有责任。。。。。。”韩惠军日志中的这段话回覆了一切。。。。。。
他们是探索者，，，， ，也是追梦人。。。。。。为了极地事业，，，， ，他们选择坚守。。。。。。
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